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04中国汽配用品出口交易会高官访谈亚洲城888登录

文章作者:亚洲城ca88唯一官方网 上传时间:2019-07-24

中国机械工业联合会副会长张小虞近日分析认为,目前的车市,只是增幅下降了,“井喷式”发展没有了而已,其实市场还是在向前发展的。他预计,今年汽车产量的总增幅只能达到20%,而不是当初预计的30%;轿车预计增长40%左右,而去年是80%。今年轿车生产250万辆没问题。张小虞说,我国过去共进行过5次大的宏观调控,事实证明,每一次宏观调控,都给汽车的生产和销售带来很大的影响。据他介绍,第一次宏观调控在1979年-1981年,汽车年产量从22万辆下降到17万辆,下降幅度很大;第二次是1985年-1986年,年产量从44万辆下降到37万辆;第三次是1988年-1989年.年产量从64万辆下降到50万辆;第四次是1994年-1998年,汽车产量没有大规模下降,但是增幅下跌,处于2.5%-5%之间低速徘徊;1998年-2002年,国家进行的是扩张型调整,主要是扩大内需,汽车产业出现了井喷式的快速增长,这几年汽车行业的平均增长速度达到30%-40%。张小虞认为,前4次调整后,汽车都是大幅度减产,对整个产业都是伤筋动骨。而从去年到现在,实际上也有局部的紧缩性调整,但有了前5次的承受能力,这次汽车产业受到的影响不会有前几次那么大。而且,现在的汽车市场结构也与过去不一样了。所以,对这次宏观调控,我们既要看到困难,也要增加信心。

记者:非常感谢您能在百忙之中接受我的采访。首先我想问的是,您为何选择和花城国际展览公司长期合作在广州举办本次出口交易会?

中国机械工业联合会副会长张小虞近日说,近几个月中国汽车当月产、销量与上月环比总体呈下降趋势,库存量与上年同期相比增加,轿车售价不断下调,企业利润率下滑已不可避免。据机械工业联合会统计,上半年中国汽车行业利润443.36亿元,同比只增长了13.68%,增速比上年同期回落90.31个百分点。张小虞认为,汽车行业利润增长明显放慢,已成为上半年整个机械行业利润增幅回落的重要原因。汽车行业上半年的汽车产量为274.45万辆,其中轿车124.78万辆,比去年同期分别增长26.93%和34.25%,增幅均比上年同期有较大幅度回落。据张小虞介绍,销售旺季时汽车库存积压一般在一周以内,而目前一些汽车的库存积压已达到两、三周,这对生产商和销售商都造成了巨大压力。张小虞说,这种状况下半年将有所改变,主要是通过企业采取减产、调整产品结构、降低老产品的价格等措施。张小虞指出,就全年而言,由于上半年已实现较高幅度的增长,汽车和轿车产量均已达到或超过年初预定的全年目标的50%,即使下半年增速趋缓,全年产销预计仍可实现20%左右的增长,汽车产量也可超过500万辆。

记者:本次出口交易会成功的关键是邀请到更多高质量的国外采购商,你们将如何去组织落实,以实现“打造中国汽车产业出口平台”的最终目标。

霍会长:由商会与中国汽车工业配件销售公司主办的 “全国汽车配件交易会”迄今为止已成功举办了55届,在全体参展企业的 共同努力下。展览水平不断提高,展会效果日趋理想,参展企业规模不断扩大,专业观众群体稳固上升,已逐步发展成为我国汽车配件行业规模最大的专业展会,我认为在 广州举办汽配出口交易会,不仅对全国汽配不发生冲突,甚至还是互相补充,相得益彰,最主要的是两个展会主题不一样,招展的定位不一样,专业观众也不一样,广州出口交易会的重点是有汽配出口意向的企业,观众是国际汽配采购商。全国会则主要是国内外汽配企业形象展示交流的舞台,产品主要在国内销售,这样商会就打造了汽配出口和展示交流两个平台,为行业内有不同需求的 企业提供了有针对性的服务。

记者:我知道每年两届的全国汽配交易会,请问这次主办广州的汽配出口交易会与全国汽配会有何不同,是否会发生冲突?

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